운전할때 차를 중앙으로 카메라 단속에 안걸릴까요?

속도의 시행이 진행됨에 따라 이에 대처하는 요령이 매일 개발되고 있습니다. 그들은 단속을 피하고자 꾸준히 속임수를 개발했습니다.

그들은 속임수 단속을 효과적으로 피할 수 있습니까? 3개의 대표적인 예에 따라, 속도위반에 대한 오해와 진실을 해보자.

그 전에 속도의 표준인 교통의 속도를 결정하는 것은 사람을 파악하는 데 시간이 좀 합시다. 도로교통법에 따르면 : 참고로, 도로교통법 제160조의 규정에 따른 과속 벌금은 200,000원 미만입니다.

제17조 (자동차의 속도 등)

① 자동차의 도로 교통 속도는 행정 보안 성령으로 정한다.

② 경찰서장 또는 지방 경찰 국장이 도로에서 발생하는 위험을 방지하고 교통의 안전과 원활한 통신을 확보할 필요가 있다고 판단하는 경우 (1) 항의 제한 속도는 지역 또는 다음의 하위 단락에 따라 부문 : 할 수 있습니다.

1. 경찰 국장 : 고속도로

2. 지방 경찰 위원 : 고속도로를 제외한 도로

차선의 한가운데에 있는 경우 단속을 피할 수 있습니까? 이것은 때때로 다르지만 단속은 거의 피할 수 없습니다. 고정 단속 등의 과속 크래킹의 경우 단속의 핵심은 카메라가 아닌 도로에 내장된 센서입니다.

과거에는 단속 카메라는 하나의 레인만을 단속할 수 있었지만, 오늘날 레이더 단속을 포함한 다양한 방법으로 여러 차선을 단속할 수 있습니다. 도로에 센서가 없이 카메라가 오래된 경우가 기능할 수 있지만, 경찰은 현재 카메라의 시야가 넓으므로 중앙을 달리고 있어도 차량 번호판을 인식할 수 있다고 있습니다. 레인.

플레이트에 반사 스티커가 붙은 얌 최 드라이버가 있습니다. 밤 단속 카메라가 과속 차량을 잡기 위해 빛을 발사하면 번호판이 반사되고 번호판이 제대로 촬영되지 않습니다.

경찰에 따르면, 사진 등의 반사 스티커 번호판의 일부만을 반영하고 있으므로 경찰은 번호를 식별하는 데 문제가 없습니다.

속도위반이나 신호 위반 등 교통 위반은 4~130,000원의 벌금이 부과됩니다. 그러나 번호판을 수정하고 단속을 피하고 싶은 드라이버는 별도로 「자동차 관리법 위반'으로 기소 돼 최고 1년의 징역 또는 최고 300만 원의 벌금이 부과됩니다.

경찰청에 따르면 불법으로 변경된 번호판의 예는 반사 번호판에서 회전 번호판, 자동 스크린 가드 카메라 레이저 방해, 반사 번호판에 이르기까지 다양합니다. 이러한 장치를 제조, 수입, 판매 또는 기부한 드라이버도 최고 1년의 징역과 최대 300만 원의 벌금의 대상이 됩니다.

빠르기 카메라를 갖춘 도심에서 200km / h 이상의 속도에서 열광적인 경주하고 비열 드라이버가 있었습니다. 200 km / h 이상의 속도에서는 카메라가 차량을 인식하지 않고 오류를 처리할 수 없다고 생각했습니다.

그러나 보고서에 따르면, 빠르기 카메라는 시속 320km 미만으로 주행하는 차량의 속도를 알 수 있습니다.

속도를 강제하는 열쇠는 카메라가 아니라 도로에 내장된 센서입니다. 10~20 미터 떨어져 설치된 센서를 통과하면 자기장이 변화합니다. 속도는 첫 번째 센서에서 두 번째 센서까지의 시간을 측정하여 측정됩니다.

예를 들어, 2개의 센서 사이의 거리가 10m라고 가정하면 100km / h로 주행하고 있을 때 두 번째 센서에 도달하는 시간은 0.36 초입니다. 즉, 0.36 초보다 빨리 두 번째 센서를 누르면 차량의 앞에 있는 카메라가 차량 번호판을 촬영합니다.